Açısal Temaslı Mafsal Yatak

LS Açısal Temaslı Mafsal yataklar, yatak teknik bilgileri

Açısal temaslı mafsal yatakların küresel temas yüzeyleri, yatak eksenine göre belli bir açıyla hareket eder. Bu sebepten, kombine (radyal ve eksenel) yükleri taşımaya elverişlidir. Açısal temaslı tek bir mafsal yatak, sadece bir yönden eksenel yük karşılayabilir. Radyal yük altında ise, yatakta eksenel yönden etki eden bir kuvvet oluşur. Bu yük her zaman karşı yönden etki edecek eşit bir yüke karşı gelmelidir.

Bu yüzden de açısal temaslı mafsal yataklar genellikle ikinci bir yatakla monte edilir. İki tane açısal temaslı mafsal yatak, merkezleri aynı hizada olacak şekilde yerleştirildiğinde; her iki yönden hem eksenel hem radyal ağır yükleri karşılayabilen boşluksuz bir radyal mafsal yatak elde edilir. LS açısal temaslı mafsal yataklarda kayan temas yüzeyleri için farklı kombinasyonlar mümkündür. Örneğin; iç ve dış bileziklerin kayan yüzeyleri farklı malzemelerden olabilir. Bu noktada iki ana grup söz konusudur: Çelik/çelik açısal temaslı mafsal yataklar ve bakım gerektirmeyen açısal temaslı mafsal yataklar.

LS çelik/çelik açısal temaslı mafsal yataklar sertleştirilmiş ve fosfatlanmıştır, yıpranmaya ve korozyona karşı dayanıklıdır. İç ve dış bilezik kayan temas yüzeyleri, molibden disülfürle kaplanmıştır. Bu mafsal yatak grubunda düzenli yeniden yağlama gereklidir. Etkili bir yağlama elde etmek için, dış bilezikte yağlama delikleri bulunur. Kayan temas yüzeylerinin yüksek dayanımı, bu yatakları değişen ağır yüklerin, şok yüklerinin veya statik ağır yüklerin olduğu yatak düzenleri için uygun kılar.

LS bakım gerektirmeyen açısal temaslı mafsal yatakların kayan temas yüzeyleri, çelik/PTFE kumaş ve çelik/PTFE plastiktir. Düşük sürtünmelidir ve bakım gerektirmeden çalışabilir. Kayan temas yüzeylerinin yağlanması yatak ömrünü kısaltacaktır. Bakım olmadan uzun süre çalışmayı gerektiren veya çalışma süresince yağlamanın yapılamadığı uygulamalar için kullanılır. Bakım gerektirmeyen yataklar, sabit yönden gelen ağır yükler için uygundur.

Açısal temaslı mafsal yatakların toleransları

İç bilezik ve yatak genişliği

d mm		∆dmp um		Vdp um	Vdm um	∆Bs um		∆Ts um
maks.	min.	maks.	min.	maks.	maks.	maks.	min.	maks.	min.
－	50	0	-12	12	9	0	-240	+250	-400
50	80	0	-15	15	11	0	-300	+250	-500
80	120	0	-20	20	15	0	-400	+250	-600
120	180	0	-25	25	19	0	-500	+350	-700
180	200	0	-30	30	23	0	-600	+350	-800

Dış bilezik

D mm		∆Dmp um		VDp um	VDmp um	∆Cs um
maks.	min.	maks.	min.	maks.	maks.	maks.	min.
－	50	0	-14	14	11	0	-240
50	80	0	-16	16	12	0	-300
80	120	0	-18	18	14	0	-400
120	150	0	-20	20	15	0	-500
150	180	0	-25	25	19	0	-500
180	250	0	-30	30	23	0	-600
250	315	0	-35	35	26	0	-700

Ölçü detayları ve tolerans sembolleri için sayfa 25`e bakınız.

Açısal temaslı mafsal yatakların geçme toleransları

Mil geçme toleransları

Çalışma koşulları	Kayan temas yüzeyi kombinasyonu
Çalışma koşulları	Bakım gerektiren	Bakım gerektirmeyen
Her türden yükler, sıkı geçme	m6	m7

Yatak geçme toleransları

Çalışma koşulları	Kayan temas yüzeyi kombinasyonu
Çalışma koşulları	Bakım gerektiren	Bakım gerektirmeyen
Her türden yükler, sıkı geçme	M7	M7
Her türden yükler, eksenel hareketli	J7	J7

Mil çapı toleransları

Mil çapı mm		Mil çapı toleransları um
Mil çapı mm		m6
maks.	min.	yüksek	düşük
－	30	+21	+8
30	50	+25	+9
50	80	+30	+11
80	120	+35	+13
120	180	+40	+15
180	250	+46	+17

Yatak iç çap toleransları

Yatak iç çapı mm			Yatak iç çap toleransları um
Yatak iç çapı mm			J7		M7
maks.	min.	düşük		yüksek	düşük	yüksek
－	50	-11		+14	-25	0
50	80	-12		+18	-30	0
80	120	-13		+22	-35	0
120	150	-14		+26	-40	0
150	180	-14		+26	-40	0
180	250	-16		+30	-46	0
250	315	-16		+36	-52	0